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Contenuto:
- Gli Incoterms.
- Gruppo E: EXW.
- Gruppo F: FAS FCA FOB.
- Gruppo C: CFR CIF CPT CIP.
- Gruppo D: DES DEQ DDU DDP DAF.
- La selezione dell'Incoterm piú adeguato.
Può studiarlo in:   
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Obiettivi:
- Capire l'importanza degli Incoterms nelle operazioni di esportazione e importazione.
- Saper calcolare i prezzi in funzione degli Incotrems.
- Conoscere il rischio, il costo e i documenti necessari in funzione dell'Incoterm scelto.
Riassunto:
Gli Incoterms sono delle regole internazionali per l'interpretazioni dei termini commerciali fissati dalla Camera di
Commercio Internazionale. La parola INCOTERM deriva dalla contrazione dei termini inglesi: INternacional COmmercial TERMS.
Quando vengono effettuate delle transazioni commerciali internazionali, uno degli aspetti che si deve precisare è il luogo dove si consegnano le merci. Questo luogo, accordato precedentemente tra l'esportatore e l'importatore, deve essere indicato nel contratto di compra-vendita internazionale. Per indicare come verrà effettuata la consegna delle merci, il contratto potrebbe essere fatto in due modi:
a) definendo il piú esattamente possibile il luogo della consegna e chi effettuerà il trasporto fino a questo punto, chi si assumerá il rischio, chi deve effettuare i tramiti di esportazione e/o importazione, ecc.
B) UTILIZZANDO GLI INCOTERM
Vi sono in totale 13 Incoterm. Ciascuno di loro definisce chiaramente gli obblighi dell'esportatore e dell'importatore, la consegna del materiale, la responsabilità di rischio della merce durante il trasporto, la distribuzione dei costi associati all'esportazione e la documentazione necessaria.
- CONSEGNA. Momento dell'obbligo della consegna della merce.
- RISCHIO. Chi assume il rischio:furto, perdita, danneggiamento, ecc.
- SPESE. Chi assume le spese, principalmente di trasporto e assicurazione.
- DOCUMENTI. Chi è incaricato di ottenere i documenti, le pratiche doganali, ecc.
GRUPPO PARTENZA E. EXW: Franco Fabrica (Ex Work)
GRUPPO F. Senza pagamento del trasporto principale
FCA: Franco Vettore (Free Carrier)
FAS: Franco Lungo Bordo (Free Alongside Ship)
FOB: Franco a Bordo (Free On Board)
GRUPPO C. Con pagamento trasporto principale
CFR: Costo e nolo (Cost And Freight)
CIF: Costo, assicurazione e nolo (Cost Insurance Freight)
CPT: Trasporto pagato fino a (Carriage Paid To)
CIP: Trasporto e assicurazioni pagati fino a (Carriage And Insurance Paid)
GRUPPO DI ARRIVO D. Consegna nel punto di destinazione
DAF: Consegnato frontiera (Delivered At Frontier)
DES: Consegnato dalla nave (Delivered Ex Ship)
DEQ: Consegnato dalla banchina (Delivered Ex Quay)
DDU: Consegnato non sdoganato (Delivered Duty Unpaid)
DDP: Consegnato sdoganato (Delivered Duty Paid)
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