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Contenuto:
- Trasporto internazionale.
- Logistica internazionale.
- Modalità di trasporto.
- Selezione del mezzo di trasporto.
- Il documento di trasporto (Bill of lading , AWB, CMR, CIM, ecc.).
- I costi del trasporto. Assicurazione.
- Imballaggi e contenitori.
- Trasporto marittimo.
- Trasporto aereo.
- Trasporto su strada.
- Trasporto via treno.
- Trasporto multimodale.
Obiettivi:
- Capire l'importanza della logistica e del trasporto internazionale nel commercio estero.
- Conoscere le diverse tecniche di imballaggio e l'importanza dei contenitori.
- Capire il funzionamento dei diversi mezzi di trasporto internazionale.
Può studiarlo in: 
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Riassunto:
Il trasporto è uno dei fattori chiave per le operazioni d'importazione ed esportazione. Per avere buoni risultati nell'attività internazionale è necessario far pervenire il prodotto ai clienti nei tempi stabiliti, in ottime condizioni e nel modo piú economico. Il fattore trasporto è attualmente una delle componenti principali nella determinazione del prezzo finale del prodotto.
Intendiamo per logistica il sistema di pianificazione, strumentazione e controllo del flusso fisico e di informazione; cosí come l'immagazzinaggio di materie prime, prodotti semimanufatti e finiti, dall'origine fino al consumo in un modo efficiente ed effettivo.
SELEZIONE DEL MEZZO DI TRASPORTO. Anche se non esiste una norma generale valida per tutte le situazioni del commercio internazionale, sono tre i concetti basilari per selezionare il sistema di trasporto piú adeguato:
- Affidabilitá (rapidità e sicurezza)
- Disponibilità
- Prezzo
Anche se l'imballaggio di una merce può sembrare un aspetto di poca importanza, è sicuramente fondamentale nel commercio internazionale. L'imballaggio deve rispettare una serie di obiettivi (proteggere la merce, evitare furti, ecc.), però deve anche essere economico e deve rispettare un equilibrio tra le sue prestazioni e il suo costo, tanto dal punto di vista del materiale impiegato, come del tempo impiegato per realizzare l'operazione di imballaggio. Alle imprese con poca esperienza nel commercio internazionale si raccomanda di reperire con la collaborazione di un trasportatore o di compagnie specializzate un imballaggio per l'esportazione.
Di tutti i sistemi di trasporto quello marittimo muove un maggior volume di merci nel commercio internazionale. Il trasporto marittimo è praticamente l'unico mezzo economico per trasportare grandi volumi di merci fra luoghi geograficamente distanti. Il mercato del trasporto marittimo viene classificato, secondo il servizio che portano a termine le navi in:
-Linee Regolari
- Noleggio (Tramp)
Il nolo è il prezzo di trasporto marittimo. Per determinare il nolo, le compagnie di trasporto utilizzano quattro criteri: peso, volume, colli e valore. Polizza ´SHIP & GOODS´ DELLA LLOYD´S. Questa polizza copre i seguenti rischi: perdita totale costruttiva, avaria particolare, spese particolari, spese di salvataggio e parte proporzionale di avaria. Non copre: perdite non causate dai rischi originari, vizi propri, danni provocati da cause naturali, mancanze premeditate da parte dell'assicurato.
Il trasporto aereo di carichi si sta sviluppando ad un ritmo elevato durante gli ultimi anni. Esistono in questo momento compagnie specializzate esclusivamente in questo tipo di trasporto. L'IATA (Associazione per il trasporto aereo internazionale) ha semplificato l'utilizzazione di documentazione per l'esportazione attraverso il trasporto aereo, unificando le tariffe e le condizioni di trasporto. La caratteristica piú importante di questo tipo di trasporto è la rapidità, che lo porta ad essere un sistema di trasporto insostituibile per prodotti deperibili (pesce, fiori, ecc.) e per merci di elevato valore. Una merce dalla Spagna al Messico puó arrivare in quattro settimane per via marittima o un giorno per via aerea. L'AWB non conferisce diritto sulla merce ma si puó richiederla. Normalmente è nominativo, pertanto non puó essere trasmesso e non é negoziabile. Il documento lo indica normalmente "Not negotiable Air Waybill". Porta la firma del trasportatore o del proprio agente e una data di spedizione. Se l'AWB viene emesso da un vettore per conto di una compagnia aerea regolare, allora l'AWB viene chiamato "House" (HAWB).
Il trasporto su strada è l'unico sistema di trasporto capace di effettuare direttamente un servizio ´porta a porta´, cioè, puó ritirare la merce nello stabilimento dell'esportatore e consegnarla direttamente all'importatore.
Trasporto multimodale. Si tratta del trasporto di unità di carico con diversi mezzi di trasporto (marittimo, terrestre, ecc.), con un solo documento e formalizzato con un contratto di trasporto. La definizione secondo la convenzione delle Nazione Unite per il trasporto internazionale multimodale è: "Il trasporto di merci con almeno due mezzi di trasporto diversi, in virtú di un contratto di trasporto multimodale, da un luogo all'interno di un paese dove l'operatore di trasporto multimodale si faccia carico delle merci sotto la propria custodia, fino ad un altro luogo designato per la consegna, in un paese diverso.
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